儲能使用的動力電池包，都是由一節(jié)節(jié)低電壓的動力電池串聯(lián)而成，每節(jié)電池都可能存在性能差異，這就需要BMS(電池管理系統(tǒng))對每節(jié)電池進(jìn)行監(jiān)控和均衡，延長電池的使用壽命，保證電池的使用安全。

  BMS電池管理系統(tǒng)中的AFE芯片(模擬前端芯片)負(fù)責(zé)高精度電池電壓等信息采集，MCU微控制器芯片進(jìn)行計(jì)算和控制，數(shù)字隔離通訊接口芯片則實(shí)現(xiàn)高低壓模塊間的電氣隔離功能。

  對于AFE而言，整個(gè)首要處理的芯片供電輸入的保護(hù)電路。在某些極端的處理情況中，整個(gè)芯片帶電端會有系統(tǒng)的電壓或者局部高壓的電荷釋放，會存在短時(shí)的高壓脈沖。為此，針對BMS電池管理系統(tǒng)AFE電源輸入端異常浪涌過電壓，需要選用電路保護(hù)器件為AFE芯片安全護(hù)航。航天民芯的儲能AFE電源應(yīng)用保護(hù)方案圖，如下所示：